\t????2020年10月9日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，“天问一号”探测器主发动机工作480余秒，顺利完成深空机动。在距离地球约3000万公里外的宇宙深处，“天问一号”传来这一好消息，使得世界各国的目光转向中国。此前7月23日，长征五号遥四运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，正式开启了我国首次火星探测任务。“天问一号”带着探求科学真理、追求科技创新永无止境的无畏精神踏上漫漫征途。

\t????由于火星环境与地球颇为相似且距离较近，一直以来，探测火星都是人类开展深空探索的首选目标。据了解，地球航天器到火星的最佳路线为1925年提出的“霍曼轨道”，但该条轨道每26个月才能出现一次。2020年夏季刚好是“霍曼轨道”的形成时间，因此这段时间也是世界各国实施“探测火星”任务的井喷期，竞争力度可想而知。并且火星探测路途遥远，在发射、轨道、控制、通信和电源等技术方面的要求都很高，大大加深了探测任务的难度。

\t????在此种情况下，国家航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言介绍，“天问一号”发射后并不是直接朝着火星飞，而是综合考量各种约束条件并使推进剂消耗尽可能小，采取了转移过程中进行一次深空机动的策略。在航天专业术语中，改变当前轨道，使探测器进入另一条轨道而进行的变轨控制称为机动。这次深空机动变轨顺利完成后，“天问一号”将在新的轨道上精确瞄准探测器与火星之间的交汇点，为后续靠近火星的一系列远程操作打下夯实基础。

\t????因此，对于“天问一号”首次火星探测任务来说，此次变轨意义重大。根据国家航天局相关工作人员的估计，探测器将在当前轨道飞行约4个月后与火星交会，其间将实施两到三次轨道中途修正。在古人眼中，火星荧荧似火，行踪捉摸不定，被称为“荧惑”。而现在，随着“天问一号”任务的成功展开，将逐渐揭晓火星的神奇面貌。